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150.000 €

100% Financiado por 1135 investidores

Segurança ferroviária - NGRT

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Malaga, ES

pagamentos

mensal

prazo

2 anos

juro anual

5.85%

rating risco

C+

Controle fiável e em tempo real da estrutura de caminhos de ferro.

Descrição

A NGRT é uma empresa espanhola focada na melhoria da segurança e eficiência ferroviária, apoiando a gestão de infraestruturas e os operadores ferroviários a garantir o melhor desempanho possível para as suas infraestruturas e operações. A visão da NGRT passa por se tornar num motor de mudança para a indústria ferroviária, introduzindo soluções inovadoras e rentáveis que respondam às necessidades de clientes em todo o mundo. A empresa está sediada no Parque Tecnológico de Málaga.

A NGRT quer revolucionar a monitorização das infraestruturas ferroviárias utilizando a sua inovadora tecnologia de deteção de vibrações, já comprovada pela DB Netze (que opera a maioria do sistema ferroviário alemão) e a NetworkRail (proprietária e gestora da infraestrutura da maior parte da rede ferroviária na Grã-Bretanha), e a RUMO (empresa logística brasileira, focada na logística de linhas ferroviárias no Brasil, e a maior empresa deste setor na América Latina).

O sistema desenvolvido é um sistema de monitorização ferroviária em tempo real que identifica problemas dentro da infraestrutura ferroviária, tais como carris partidos, deslizamentos de pedras e lama, inundações, pessoas e/ou animais na via, danos nos comboios e no equipamento do material circulante, assegurar que dois comboios não estão na mesma linha ao mesmo tempo, e mais.

O objetivo desta campanha é assegurar os prazos de comercialização da NGRT e aumentar as entregas a clientes e parceiros. Os fundos serão usados como fundo de maneio para fabricar mais sistemas. A NGRT assinou recentemente um acordo com a maior empresa ferroviária do mundo (na Índia), assegurando um fluxo de receitas de mais de 147 milhões de euros nos próximos cinco anos.

Implementar esta solução traduz-se na instalação de dispositivos pequenos e discretos, de baixo consumo de energia. O sistema incorpora uma técnologia chamada machine learning (ferramenta de inteligência artificial) que melhora autonomamente ao longo do tempo à medida que é utilizado. A NGRT oferece uma monitorização abrangente da rede ferroviária, podendo substituir inúmeros equipamentos de uso único num só. Outras vantagens incluem o fornecimento de dados sobre a utilização das linhas em tempo real, para permitir uma manutenção preventiva e mais eficiente das vias.

O sistema NGRT contém quatro sensores e uma unidade central com todo o software e é instalado numa cabine na linha férrea. O sistema é ligado à sala de controlo por comunicação sem fios e pode utilizar qualquer fonte de energia renovável uma vez que consome apenas cerca de 15W de energia no total.

A melhoria da segurança dos caminhos-de-ferro contribui para responder aos desafios do Green Deal da UE, tais como os riscos das alterações climáticas, a sustentabilidade e os objetivos da neutralidade carbónica. A monitorização ferroviária contínua da NGRT pode mitigar significativamente as consequências de eventos climáticos extremos para a indústria ferroviária, que na Europa poupa 8,4 milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono. Número que pode crescer com uma melhor monitorização.

O impacto

Melhoria da infraestrutura de transporte - aumento da segurança e eficiência: a solução inovadora e patenteada da NGRT é capaz de prevenir acidentes e perturbações na rede ferroviária, aumentando a segurança e a eficiência da utilização. A empresa fornece uma solução completa para muitas das questões enfrentadas pelos operadores, e cobre hoje uma extensão de aproximadamente 100km de trilhos. Com as instalações provenientes dos contratos em Índia, Brasil e Europa, a NGRT garantirá a segurança e eficiência de aproximadamente 2.500km de trilhos.

Promoção de sistemas de transporte sustentáveis e acessíveis: ao melhorar o funcionamento e a eficiência dos sistemas ferroviários, os produtos da NGRT contribuem para melhorar os sistemas de transporte colectivo, que são fundamentais para reduzir as emissões relacionadas ao transporte. Assim, apoiando indiretamente a agenda do Green Deal europeu de reduzir drasticamente as emissões de gases com efeito de estufa em geral, e mais especificamente nos transportes.

Criação de novos postos de trabalho: durante o ano de 2023 apenas a NGRT prevê a contratação de 10 a 15 novos especialistas.

Indicadores de Impacto

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10

empregos criados

Objetivos de Desenvolvimento Sustentável

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Viabilidade Financeira

A NGRT tem uma parcela pendente de 313.000 euros da Comissão Europeia (do fundo Horizon 2020) e recebeu encomendas de clientes de mais de 450.000 euros. Este financiamento, que será utilizado para fabricar mais sistemas, irá melhorar as vendas da empresa. A NGRT pode reembolsar o empréstimo utilizando as suas receitas e créditos da UE.

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Download Informações Fundamentais destinadas aos Investidores de Financiamento Colaborativo

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Garantias

Finança do Sócio - Richard Aaroe.

O promotor

Sobre NEXT GENERATION RAIL TECHNOLOGIES, SL

O promotor desta campanha é a NGRT, uma empresa sediada em Málaga com o de modernizar a indústria ferroviária, introduzindo uma solução nova e rentável para responder a necessidades de clientes em todo o mundo. O seu objetivo é ser um líder mundial em tecnologia de ponta para tornar os caminhos-de-ferro mais seguros, aumentar a eficiência e contribuir para os objetivos do Green Deal de mitigação dos riscos das alterações climáticas, sustentabilidade e emissões líquidas zero.

A missão do NGRT é digitalizar a monitorização da infraestrutura, assegurar a manutenção preventiva, e melhorar a segurança e eficiência para aumentar a capacidade da rede ferroviária a custos significativamente mais baixos para os gestores de infraestruturas ferroviárias com uma tecnologia única.

A NGRT foi fundada em 2015 pelo seu CEO e Presidente, Richard Aaroe, após ter passado anos a investigar e a compreender a necessidade urgente de monitorização da infraestrutura ferroviária em todo o mundo. A equipa do NGRT é composta por 12 peritos altamente qualificados e está em rápido crescimento. A sua forte equipa de gestão é composta por altos cargos da indústria ferroviária, tais como Network Rail, Deutsche Bahn, e MTR. A NGRT instalou oito sistemas na Índia, Alemanha, Reino Unido e Espanha, e espera contar com 25 até ao final de 2023.

A NGRT foi recentemente escolhida pela maior rede ferroviária do mundo, a Indian Railways, para os ajudar a assegurar toda a sua infraestrutura ferroviária com o Sistema NGRT Broken Rail Detection System (Deteção de Caminhos-de-Ferro Partidos) e outras ferramentas de monitorização.

O NGRT é abordado por parceiros como Thales, Alstom, Bombardier, Wabtec Corp, e outros para representar a empresa junto dos seus clientes, assegurando uma grande rede internacional.

A equipa

Richard Aaroe

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CEO & Chairman

Formado por uma academia militar especializada em estratégia, gestão e administração, Richard tem +30 anos de experiência em gestão de projetos, como chefe de operações em várias empresas, e como membro do conselho de administração. Durante a sua carreira, geriu um volume de negócios significativo em empresas e projectos grandes e complexos, e financiou empresas em diferentes países europeus. Durante os últimos 10+ anos, Richard desenvolveu soluções e tecnologias inovadoras para a indústria ferroviária, concentrando-se na fiabilidade, na poupança de custos, e na melhoria da indústria ferroviária.

Modelo de negócio

A NGRT aborda o mercado através de três canais de venda: diretamente, através dos distribuidores, e através dos agentes.

Esta estratégia oferece flexibilidade sem necessidade de assegurar uma equipa própria de vendas fora de Espanha. As propostas de valor do promotor podem ser consultadas no seu site com mais detalhe. A NGRT oferece serviços como o Broken Rail (Carris Partidos), Rock e Mudslide (Deslizes de Terra e Pedra), e deteções de inundações a preços 20-25 vezes inferiores aos das tecnologias convencionais, garantindo à empresa grande competitividade.

Com base em acordos já assinados, as previsões de vendas são de aproximadamente 4M e um EBITDA de 3M em 2023. A NGRT acaba de assegurar um financiamento de capital próprio de aproximadamente 650K euros e espera-se que feche uma ronda de 3M euros da Série A nas próximas duas semanas.

Ativo desde

2015

País fiscal

ES

Com operações em

Indústria

invest.industries.transportation

Número de empréstimos Goparity

1

Mulheres acionistas

Não

Website

www.ngrt.org

Atualizações

2023-04-01

Primeiro pagamento

A primeira amortização foi paga a todos os investidores

2023-04-01

Primeiro pagamento

A primeira amortização foi paga a todos os investidores

2023-04-01

Primeiro pagamento

A primeira amortização foi paga a todos os investidores

2023-02-22

100% financiado

1125 investidores angariaram 150.090€

2023-02-13

Aberto a investimento

Esta campanha está aberta para investimento

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